記者寒冰報道，2月19日即將到來的時刻，曼聯(lián)將公布其2024年第四季度的財報。然而，外界對這份財報并不抱有期待。在此之前，也就是公布前四天，曼聯(lián)的球迷組織還聯(lián)名向拉特克利夫爵士發(fā)出了關(guān)于門票漲價和俱樂部運營政策的長篇公開信。

曼聯(lián)的現(xiàn)狀早已讓名宿內(nèi)維爾感到痛心疾首。他直言，現(xiàn)在的曼聯(lián)已經(jīng)不再是那個曾經(jīng)在商業(yè)上獨領(lǐng)風(fēng)騷的足球俱樂部。他們不僅失去了世界上最賺錢的寶座，就連昔日商業(yè)收入領(lǐng)先的地位也岌岌可危?，F(xiàn)在的曼聯(lián)在球場上戰(zhàn)績不佳，已然跌落至英超時代的最差成績，場外亦是危機四伏——他們的財務(wù)狀況十分嚴(yán)峻，以至于贊助商們開始考慮在贊助合同中加入撤資退出條款。

自從弗格森爵士退休后，曼聯(lián)雖然在商業(yè)領(lǐng)域仍能吸引頂級贊助商，保持著全球影響力的體育IP地位，但自從拉特克利夫爵士接管曼聯(lián)運營一年有余以來，俱樂部的經(jīng)營狀況卻每況愈下，短期內(nèi)好轉(zhuǎn)的跡象微乎其微。

在拉爵爺接手之前，曼聯(lián)曾與阿迪達(dá)斯續(xù)約至2035年，每年的贊助費從7500萬鎊上漲到9000萬鎊。隨后又與高通集團子公司驍龍簽約三年，取代之前的胸前廣告商TeamViewer。然而，這些商業(yè)成就與拉爵爺并無直接關(guān)系。拉爵爺上任后，曼聯(lián)的經(jīng)營狀況每況愈下，即使是在新官上任的削減成本措施下，連續(xù)五個賽季仍出現(xiàn)虧損，上賽季凈虧損額更是高達(dá)1.132億鎊。

拉爵爺團隊在接管后的大刀闊斧般的削減成本措施中，第一步就是裁員250人并削減大部分員工的福利。包括取消弗格森等元老的津貼在內(nèi)。然而，即使如此嚴(yán)苛的削減措施下，曼聯(lián)2024/25賽季第一季度的財報依然令人失望。該季度的俱樂部收入僅1.43億鎊，相較于前一年同期下降了1400萬鎊，降幅達(dá)到8.93%。其中轉(zhuǎn)播收入銳減、比賽日收入也因沒有歐戰(zhàn)而下降、季度商業(yè)收入也有所減少。

盡管拉爵爺以冷酷的方式大幅削減了成本，使本賽季第一季度俱樂部實現(xiàn)了130萬鎊的盈利，但這也難以掩蓋曼聯(lián)營收狀況的持續(xù)下滑。曼聯(lián)的上市公司已公布的2024年財報中，第四季度收入暴跌14.34%，進一步證實了這一趨勢。

更令曼聯(lián)球迷難以接受的是，同城對手曼城在2023/24賽季的收入高達(dá)7.15億鎊，比曼聯(lián)多出5300萬鎊且盈利豐厚。相比之下，曼聯(lián)卻背負(fù)著超過10億鎊的負(fù)債包括銀行欠債和轉(zhuǎn)會費欠債。這樣的對比更加凸顯了曼聯(lián)當(dāng)前面臨的巨大經(jīng)濟壓力。

拉爵爺掌舵的英力士集團雖然在全球范圍內(nèi)是知名的職業(yè)體育贊助商并且在其他項目中取得了競技和商業(yè)的雙贏然而在入主曼聯(lián)之后卻沒有成功復(fù)制這種模式。在商業(yè)贊助方面談成的百萬英鎊級新贊助商寥寥無幾僅有的新合同是與虎牌啤酒的價值400萬鎊的合同此外還向其他企業(yè)尋求贊助但均未能如愿。為了增收曼聯(lián)還計劃重啟亞洲商業(yè)賽但因成績低迷是否能達(dá)到預(yù)期收入仍是個未知數(shù)。

更令曼聯(lián)尷尬的是在拉爵爺入主一年后他們的商業(yè)收入不僅被同城死敵曼城大幅超越甚至連一直以來的裝備贊助收入也將面臨被其他球隊趕超的局面。利物浦即將與阿迪達(dá)斯簽訂新合同預(yù)計新的商業(yè)收入將超過曼聯(lián)阿森納雖然每賽季的贊助費低于曼聯(lián)但也在尋找新的合作伙伴以提升自己的收入。如今《每日郵報》直言不諱地指出拉爵爺入主并未拉動曼聯(lián)商業(yè)收入的增長反而讓俱樂部加速失去了全球范圍內(nèi)的品牌吸引力。這一切都使得曼聯(lián)的前景變得愈發(fā)黯淡。